Darázsi István (IPG) köszönhetően bepillanthatunk az angol vonatszámozás rendszerébe, a leírás a fszt.blog.hu weboldalról származik.
Az alábbiakban arról a vonatszámozási rendszerről szeretnék beszélni, amit a SimSig-ben találhatunk. Ez a rendszer gyakorlatilag az Angliában használt vonatszámozást tükrözi. A játékban a vonatot vonatszámmal jelöljük. Egy vonatszám alatt egy nap csak egy vonat közlekedhet, így előzve meg azt, hogy összekeverjük a vonatokat. A felületen a vonatot négy karakter jelzi, de a vonat száma hosszabb is lehet. Ezt megtudhatjuk, ha rákattintunk, vagy megkeressük a Vonatlistán (F2). Az alap négy számjegy jelentése a következő: |  |
1. karakter, a vonat típusa
- 0. Mozdonyvonatok (75 mph)
- 1. Expressz személyszállító vonat (100-125 mph)
- 2. Személyvonat (75-100 mph)
- 3. Postavonat néha (prioritással ellátott szerelvényvonat) (75-100 mph)
- 4. Freightliner vonatok (konténer) (65-75 mph)
- 5. Szolgálati szerelvény szerelvények (üres) (75-125 mph)
- 6. Gyors tehervonatok (50-65 mph)
- 7. Közepes sebességű tehervonatok (40-50 mph)
- 8. Lassú tehervonatok (35 mph)
- 9. Nemzetközi vonatok
2. karakter, a vonat viszonylata
Ez a karakter pályánként változik. Minden régióban más-más jelentése van egy betűnek. Általában a Z karakter a különleges vonatokat jelöli.
3.-4.(+) karakterek, a vonat egyedi azonosítója
Mivel egy viszonylaton több vonat is közlekedhet, ezért mindegyiknek van egy-egy egyéni azonosítójuk. Ezekre igaz, hogy általában a 00-tól kezdődnek, és az utolsó számjegyük meghatározza a vonat irányát. Ha egy napon több is közlekedik az adott vonatszámból (pl. NLL esetén a 2Uxx vonatok az Underground felé), akkor kötőjellel kap egy sorszámot (pl. 2U08-2). Ha az adott vonat több részből áll menetrendileg, akkor egy betüjelet kap a vonatszám végére (pl. 4E932C).
A vonatszám utolsó számjegyének rendszere a következő: Az egyik irányban általában a páros, a másik irányban a páratlan vonatok közlekednek, a páros-páratlan számjegyeket a vonatok emelkedő sorrendben kapják meg. Ha a vonat irányt vált, nem követi a vonatszám olyan szigorúan a kezdőpont felé való haladást, mint nálunk.
A menetrendben, ha nem a kezelési körzet elhagyásával fejeződik be a vonat működése a területünkön, akkor tovább közlekedve más vonatszámot vesz fel. Ezt a menetrendben az Activities menüben találhatjuk meg. A betűkódok a következőek:
- J, mint join: A vonat egy másik vonathoz csatlakozik.
- N, mint next: A vonat szerelvénye megmarad, a következő vonatszáma ez lesz.
- DR, mint divide rear: A vonat végéről leakad a következő vonat.
- DF, mint divide front: A vonat elejéről leakad a következő vonat.
Amint az összekapcsolódás/leakadás megtörtént, üzenet érkezik az MSG ablakba. Amíg a folyamat tart, a vonat állapotánál a Joining train/Dividing train felirat látható.
Kiolvasásuk egyszerű. Pl. a következőt olvassuk a vonatnál a King's Cross érkezési időadata után: DF:0E41 J:0B13 N:5B13. Ez annyit jelent, hogy az elejéről leakad a 0E41, összekapcsolódik a 0B13-mal, majd pedig 5B13 vonatszám alatt folytatja útját. A 0E41 valószínűleg majd egy másik vonat gépe lesz, az 5B13 pedig egy depóba fog kimenni.
A képeket a King's Cross szimulációból mentettük.
